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為什么高低溫沖擊試驗(yàn)箱經(jīng)常啟動(dòng)壓縮機(jī)?

作者:高低溫沖擊試驗(yàn)箱 ????時(shí)間:2023-03-14 10:36

       在所有正常工作標(biāo)準(zhǔn)下,高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的啟停頻率不得超過每小時(shí)6次;否則視為常見故障。高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)過度啟停的關(guān)鍵原因是
高低溫沖擊試驗(yàn)箱
       1.開關(guān)電源工作電壓過高或過低,且不穩(wěn)定;
清除方法:開關(guān)電源工作電壓恢復(fù)后,接入開關(guān)電源,或安裝交流穩(wěn)壓器,為高低溫沖擊試驗(yàn)箱提供穩(wěn)定的380V開關(guān)電源。
       2.過電流過熱維護(hù)汽車?yán)^電器的碟形雙金屬片不靈;
清洗方法:更換新的過電流過熱維護(hù)汽車?yán)^電器。
       3.高低溫沖擊試驗(yàn)箱門密封不緊,漏氣嚴(yán)重;
清除方法:修理調(diào)整門封條或更換門封條。
       4.高低溫沖擊試驗(yàn)箱冷卻器熱管散熱差;
       冷卻器熱管散熱的實(shí)際效果較差,會(huì)降低高低溫沖擊試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)的空調(diào)制冷能力,導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)過載運(yùn)行,導(dǎo)致工作中電流擴(kuò)大,導(dǎo)致汽車?yán)^電器姿勢的過電流維護(hù),切斷開關(guān)電源,制冷壓縮機(jī)終止運(yùn)行。當(dāng)維護(hù)汽車?yán)^電器的雙金屬片的溫度降低到重置溫度時(shí),接觸點(diǎn)再次關(guān)閉,制冷壓縮機(jī)再次啟動(dòng)運(yùn)行,導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)經(jīng)常開關(guān)。冷卻器熱管散熱實(shí)際效果差的關(guān)鍵原因是:冷卻器表面有廢物;試驗(yàn)箱工作溫度過高。
       清除高低溫沖擊試驗(yàn)箱:按時(shí)清理冷卻器廢棄物;提高高低溫沖擊試驗(yàn)箱的熱管散熱標(biāo)準(zhǔn)。

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